준호씨의 블로그

얼마 전 고속도로를 달리다가 왼쪽 뒷바퀴 타이어가 펑크가 났습니다. 다행히 갓길로 차를 안전히 잘 옮겼습니다. 이것이 바로 플랫 타이어! 조금 빠진 거도 아니고 푹 주저앉았네요. 타이어 펑크 명당자리인지 펑크 수리 광고가 많이 붙어 있네요. 우연이긴 하지만 예전에도 이 주변에서 기름이 다 떨어져서 멈춰서 긴급 출동을 불렀었는데요. 주유소가 마침 점검 중이라 할 수 없이 다음 휴게소 가다가 그랬었더랬죠. 아무튼 또다시 긴급 출동을 불렀습니다. 늦은 시간인데 통화가 잘 안되더군요. 아무튼 가까스로 견인차를 부르는 데 성공했습니다. 사진으로는 구분이 어렵지만 견인차에 실려가는 중입니다. 긴급 출동 시 무료 견인이 제공이 되는데요. 이 날 긴급출동 서비스 개편이 있었던 날이라 하더라고요. 견인하시는 분이 무료 ..

용인에서 덕평휴게소 고속도로 운전

가계부를 정리 하다가 문득 생각나서 요즘 주유 패턴에 대한 내용을 정리 해 볼까 함. 차량과 주유탱크, 계기판 일단 나의 차량은 스파크. 인터넷에 검색해 보니 주유탱크가 35리터라고 한다. 스파크 주유량 계기판의 눈금은 16개로 되어 있음. 한 칸당 2.18리터 정도라고 볼 수 있겠음. (하지만 이거 한칸이 정확히 2.18로 측정한다고 느껴지지는 않음) 어제 고속도로에서의 이야기 어제 고속도로에서 한칸남아서 깜빡일때 삼십몇키로 정도 주행해서 주유소에서 주유 했었다. (30키로대 남았을 때 깜빡 거리면 상당히 부담스럽다. 갑자기 기름 다 떨어져서 차가 멈출까봐;; 그래서 보통때는 4칸 정도 남았으면 주유를 하는 편임) 스파크의 연비는 고속도로에서는 17.7km/L 라고 한다. (참고: http://blog..